CGGK
CGGK底座板用三面圍焊與鋼吊車梁上翼緣板焊接,可保證將吊車橫向力平穩(wěn)均勻的傳遞給吊車梁.避免了在吊車上翼緣大量開孔引起的削弱翼緣截面的缺陷.因此,有效提高了吊車梁的截面強度和承載能力.
所屬分類：
鋼吊車梁焊接型
關鍵詞：
產(chǎn)品描述
一,CGGK的特點:
(1) 長固牌鋼性軌道主板主要用對壓板高度有特殊要求的軌道固定.
(2)CGGK底座板用三面圍焊與鋼吊車梁上翼緣板焊接,可保證將吊車橫向力平穩(wěn)均勻的傳遞給吊車梁.避免了在吊車上翼緣大量開孔引起的削弱翼緣截面的缺陷.因此,有效提高了吊車梁的截面強度和承載能力.
(3)CGGK是鑄鋼的,可調(diào)整的,可提高軌道安裝精度,減少軌道中心線不平直度偏差,且有自鎖功能,防止使用中產(chǎn)生松動現(xiàn)象.(4)CGGK拆卸自由,對施工和安裝和維修都提供了方便條件
(5)螺栓M20擰緊力矩為150N.m.
(6)承受作用與每個輪壓處最大側(cè)向力為80KN.
二,CGGK的安裝:
(1)底座板定位.沿吊車軌道方向按間距500 mm布置底座板,垂直軌道方向按T型螺栓中心距軌道中心A定位.
(2).焊接底座板
(3).按下列順序安裝彈性卡板:
T型螺栓就位----上蓋板-----平墊圈-----彈簧墊圈-----螺母-----T型螺栓擰緊----調(diào)整上蓋板,
是前段靠住軌道---T型螺栓進行最終緊固.
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