產(chǎn)品描述
一,WJKC1型系列吊車軌道固定裝置特性
(1)主要用于鋼吊車梁山上帶水平導(dǎo)向輪吊車軌道的固定及大噸位軟鉤吊車軌道的固定.
(2)便于安裝,調(diào)整及更換軌道.
(3)不需要在吊車梁上打孔,直接焊在吊車梁上翼緣板上.
(4)WJKC型固定裝置全部采用雙螺栓聯(lián)結(jié).
(5)WJKC1型固定裝置承受水平導(dǎo)向輪作用下的最大側(cè)向力為135KN.WJKC2型承受水平導(dǎo)向輪作用的最大側(cè)向力為220KN,WJKC3型承受水平導(dǎo)向輪作用下的最大側(cè)向力為400KN.
二,WJKC型選用注意事項
帶水平導(dǎo)向輪吊車軌道底要全長鋪設(shè)工程用特種復(fù)合橡膠墊板,不帶水平導(dǎo)向輪的吊車軌道不可設(shè). 大噸位吊車首選QU120軌道,特殊情況選用其他型號軌道.
三,WJKC型安裝次序與要領(lǐng)
(1)底座,可利用固定底座表面的三條刻槽及壓軌器中心位置定位,其位置對吊車梁中心線允許偏差1.00mm.
(2)T型螺栓,并向鋼軌方向推移就位;
(3)調(diào)整板,并使有刻槽的面朝上;
(4)依次安裝壓板,墊圈,彈簧墊圈和螺母;
(5)打動 木契形調(diào)整板,調(diào)整壓柜器雜垂直與鋼軌方向的位置,當壓板與鋼軌下翼緣緊密壓緊后,再擰螺母;;螺栓擰緊里矩C1-C2 256N.M. C3 423N,M.
(6)為減少焊縫應(yīng)力可采取對稱焊,逆向焊,跳焊等措施;
(7)設(shè)計和施工時應(yīng)考慮固定底座板對吊車梁角度變化的影響
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